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动力电池包防火涂料

发布时间:2023-08-19

大连义邦引进的水性膨胀型电池包防火涂料常被用于新能源汽车电池包、大巴电池箱内壁等位置,保护基材应对火灾和高温。这些涂料是一种基于聚氨酯的双组分材料,遇火时涂层膨胀发泡,形成具有高发泡压力和高达37倍膨胀率的泡沫保护绝缘层,延滞基材(金属、木材、塑料、混凝土、矿物纤维和不燃织物等)受热的速度,从而提高基材的耐火性能。防火温度高达1000℃,空客测试15~20分钟防火。

电动汽车里用的锂离子电池和其他类型的电池如果没有适当的保护很容易存在巨大的火灾隐患。只需要薄薄的1.1mm左右的涂层,SVT防火阻燃涂料就可以在基材和热源之间形成一层隔离屏障,为新能源汽车电池包、模组和其他电池组件提供保护。


电池包PACK防火涂料应用范例


SVT电池包防火涂料特点:

防火温度高达1000℃,空客测试15~20分钟防火。

更早的起泡温度(DG-HF150),及三种起泡温度不同的防火涂料。

高发泡压力,防火效果佳。

通过空客认证并使用的石墨膨胀型防火产品。

产品用量少,与竞品同样覆盖面积,只需使用一半的用量。

干燥快,固化时间短。表干只需要10分钟或30分钟。

应用操作方便,喷涂即可,不需要特殊设备。 绿色环保。


热失控管理2023-08-19
动力电池包防火涂料
大连义邦引进的水性膨胀型电池包防火涂料常被用于新能源汽车电池包、大巴电池箱内壁等位置,保护基材应对火灾和高温。这些涂料是一种基于聚氨酯的双组分材料,遇火时涂层膨胀发泡,形成具有高发泡压力和高达37倍膨胀率的泡沫保护绝缘层,延滞基材(金属、木材、塑料、混凝土、矿物纤维和不燃织物等)受热的速度,从而提高基材的耐火性能。防火温度高达1000℃,空客测试15~20分钟防火。
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热失控管理2023-08-19
电池无热蔓延综合解决方案
随着新能源汽车的高速发展,汽车安全已经成为热门话题。国内外车企对于电池组的安全提出了更高的标准。其中,电池包作为电动汽车的主要储能装置,它的核心作用不言而喻。因电池包内温度上升将严重影响电池组内化学系统运行的稳定性、循环寿命和充电可接受性、电池包功率、安全性和可靠性等特点,因此,为了提高整车性能,使电池组发挥最大性能和寿命,需要对电池包的热管理系统(BTMS)不断进行优化设计。
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热失控管理2023-08-19
耐高温粒子轰击复合材料

防火织物是一种带有膨胀防火涂层的玻璃纤维织物,在热失控导致的喷发和火焰冲击的情况下会形成防火保护层可以满足功能性及更高的防火防护需求,并有效实现减重,增加强度及防火的复合型功能效果。

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热失控管理2023-08-19
811锂电池防火涂料
何为“811”呢?“811”指的就是镍、钴、锰三种元素的比例,因为镍含量很高,NCM811锂电池也被称为高镍三元锂电池。将它们按照一定的比例混合在一起可以让电池的特性发生一定的变化,镍钴锰三元锂电池具体可细分为111型、523型、622型和811型等,现在多以523和622型为主。由于镍可以提高能量密度,提升续航能力,而钴的价格越来越高,我们自然更希望提高镍的比例,降低钴的比例进而降低电池的生产成本。
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热失控管理2023-08-19
传统防火毡替代方案

新能源汽车(纯电动、插电式混动等)电池模组的安全性,对新能源汽车的安全至关重要。

当电池模组出现故障时,为了最大程度保护车内乘员的安全,需要对电池包进行必要的防火隔热保护处理,以便为能源汽车,因热管理失控而预留出足够的逃生时间。

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