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SVT防火涂料可用于动力电池包内高压连接件铜排绝缘防护熔融热失控

发布时间:2024-04-25
动力电池作为新能源汽车的核心零部件,安全问题正在被越来越多的企业关注。因为,电池失火以及热失控蔓延将会严重影响乘车人的安全。所以,降低电池起火风险以及电池包热失控阻隔防护,在新能源汽车安全中尤为重要。

据大连义邦了解,有实验表明,动力电池因热失控引起的自燃具有多种形式,不仅存在因内部电芯燃烧或者泄压所致,电池包壳体附近高压连接件铜排,也是引起附近金属件搭接短路,熔融造成的电池热失控容易让人忽视的地方。

因与金属件熔融搭接现象,电池包内部所有非金属件均烧成灰烬。通常,电池包壳体材料为钣金材料,其熔点多数超过1500°度。但是,当导热壳体融穿的温度并不是热失控的高温导致的融化,而是应为局部区域温度突变增高所致。



主要原因:铜排在热失控过程中,由于绝缘皮高温烧毁,同时铜排 以及周边零部件的高温变形、损坏,导致铜排与上壳体短接,形成局部瞬间高温,引起上壳体局部熔化、穿孔,导致明火外泄。因此,高压连接件铜排在热失控中的绝缘保护也是保障动力电池稳定运行的重要保障之一。

大连义邦引入的德国SVT膨胀型汽车专用防火涂料,集研发和测试于一体,可在不同基材上测试不同的防火涂层解决方案。经过国内客户要求进行了相应的测试。




例如,在图表中,看到我们最近进行的一项实验的结果。当暴露在1200⁰C 的温度下时,持续传热30分钟。仅使用1毫米厚并且是1层的SVT涂层,即可将面板未暴露面(背面)的温度保持并稳定在150 ⁰C以内。


大连义邦引入SVT轻薄型膨胀防火涂料是一种特制的防火涂层,涂敷于动力电池包的内壁或壳体上,用于电池包内部以及外部的火烧保护,在明火条件下轻薄的涂层会瞬间膨胀超过自身厚度25倍以上,涂层电绝缘性好,火烧后产生的膨胀层依然保持高绝缘性能。

SVT是一款拥有数十年防火经验膨胀型防火涂料。目前这种被动的防火涂层具有吸收热量的作用,电动汽车电池可依靠防火涂层来保持最佳温度,降低因内部温度变化引起的损坏和电气干扰的风险等等。

同时针对动力电池的分组、壳体、运输等,我们都有完善的应用解决方案,欢迎各界专家前来咨询了解,咨询电话13130080576。




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