防火涂料作为一种功能材料，在火灾中能够有效地抑制火势蔓延，防止底材和背火面迅速升温，发挥出色的防火隔热保护功能。尤其在火灾初期，能够迅速阻止火焰蔓延，为紧急扑救争取宝贵的时间。相对于纤维毯和板类防火材料，防火涂料具有隔热性能卓越、施工方便、成本低廉、无需连接、可适用于各种复杂形状的优势，更值得注意的是，它在舰船上的电缆防火方面表现卓越。通过使用防火涂料，舰船得以在火灾发生时迅速有效地保护线缆，不仅大大减小了危险，还节省了宝贵的舱内空间，有效减轻了船舶的总质量。

随着涂料工业的发展，一个新的问题日益被人们所关注，即有机涂料对环境的污染问题。在涂料工业中，所用的溶剂和助剂中常含有挥发性有机化合物(VOC )，它们挥发到空气中会造成空气污染。

除此之外，有害空气污染物(HAPs)重金属等有毒有害物质也对环境和人体健康造成危害。为了减少涂料对环境的污染，水性绿色防火涂料的概念应运而生。

大连义邦的SVT Flammotect A水性防火涂料在受到高温火焰辐射时，能够释放水蒸气，起到冷却作用，一旦水被消耗掉，残余焦炭层的绝缘特性起到减缓从火侧到电缆表面的热量传递。有效防止受保护基体在火灾中迅速升温。尤其在火灾初期，防火涂料能够迅速阻止火焰的蔓延，为紧急扑救赢得宝贵时间。与广泛使用的纤维毯、板类耐火隔离材料相比，防火涂层具有卓越的防火性能和便捷的施工维护特点。其使用厚度仅为其他防火材料的1/10，可大量节省空间，降低船舶重量，在船舶防火中表现出明显的优势。

然而，船舶上电缆、管道、围栏、导管等的防火保护目前仍然是防火设计的盲区。在实际的船舶防火中，电缆的防火尤为关键。一旦电缆防护不当，可能导致大面积停电或其他连锁灾难。在一些发达国家，船舶上关键位置的电缆要求使用耐火电缆，并涂刷防火涂料进行双重防护。特别是对于穿越防火隔墙两侧的电缆管道、围栏、导管等构件，也必须涂刷一定距离的防火涂料，以确保全面的防火保护。

大连义邦SVT Flammotect A电缆防火涂料在舰船领域引入了一种更薄、更经济实惠的水性防火涂料解决方案。适用于船舶辅机到配电盘阻燃电缆等多个方向。

这种新型涂料0.5mm的干膜厚度即可达到A60防火等级，当干膜厚度达到1.6毫米时，防火时长可达3小时。还通过了DNV船级社认证和EOTA TR024认证，使其在室外使用也得以确保。Flammotect A电缆防火涂料获得了FM认证，具有耐海水和化学环境的特性，为海上石油平台等恶劣条件提供了可靠的电缆保护，防止护套受到侵蚀。这不仅为舰船设计提供了更为灵活的选择，还为船舶防火安全性能的提升带来了更为成本效益的解决方案。

在使用和维护方面，SVT Flammotect A电缆防火涂料相比同样是进口的某型号膨胀性防火涂料，具有更为经济高效的优点。通过实际测试对比，为了满足舰船的防火标准，某进口品牌水溶性防火涂料要求涂刷厚度在1毫米以上，而防火时长仅有30-40分钟，而大连义邦SVT Flammotect A防火涂料的涂刷厚度仅需0.5毫米即可达到60分钟的防火时长。因此，在后期维护和整体使用方面，SVT Flammotect A更具有性价比。

此外，SVT Flammotect A的更低涂刷厚度不仅有助于节省涂料使用量，还有利于提高施工效率，减少施工成本。这种涂料的性能优势不仅符合舰船防火要求，同时也为舰船设计人员提供了更灵活的选择空间，以满足不同项目的具体需求。